САМОХОДНАЯ ЛЕЖАЧАЯ ТРАНСПОРТНАЯ ТЕЛЕЖКА ВЕЛА

Описание товара

Самоходная тележка для перевозки пациентов Vela (3 части) с гидравлической регулировкой высоты, платформой для матраса из HPL-панели и шасси с пятым электрическим центральным колесом. Эта тележка значительно облегчает работу медицинского персонала при транспортировке пациентов по длинным больничным коридорам для проведения процедур.

Металлический каркас

Конструкция тележки выполнена из стали, покрытой эпоксидно-полиэфирной краской. Покрытие с антибактериальной защитой обеспечивает длительную и эффективную защиту от вредных бактерий, плесени и грибков. Высота регулируется двумя гидравлическими телескопическими стойками. Три педали с обеих сторон тележки регулируют высоту, положение Тренделенбурга и обратное положение Тренделенбурга. Легко моющаяся рама основания закрыта крышкой. Крышка имеет отсек для кислородного баллона с ремнем, кислородных баллонов различных размеров (до 7 литров). Крышка также имеет два места для инфузионной стойки (с двумя крючками).

Платформа для матраса

Платформа для матраса состоит из трех частей, изготовленных из рентгенопрозрачной HPL-панели. Цельный статический матрас с закругленными краями из огнестойкого пенополиуретана (плотность 30 кг/м2), крепящийся к платформе матраса. Чехол из эластичной полиэстеровой и полиуретановой ткани, не содержит латекса, фталатов, огнестойкий, антибактериальный, противогрибковый, антистатический, водонепроницаемый, воздухопроницаемый. Матрас устойчив к изгибу, истиранию, разрывам, чистке и дезинфекции. Легко снимаемый чехол с молнией и клапаном с трех сторон, предотвращающим попадание жидкости внутрь матраса.

Кровать

Спинка регулируется с помощью газового амортизатора. Рычаг регулировки расположен вокруг изголовья/спинки, чтобы не мешать рентгеновскому исследованию. Ручки для толкания со стороны изголовья можно опустить. Ручку для толкания со стороны изножья можно снять.

Боковые подлокотники

Складные боковые подлокотники с функцией быстрого снятия. Подлокотники, которые в опущенном состоянии опускаются под лежачую поверхность, облегчают пересадку пациента на кровать, поскольку зазор между кроватью и инвалидным креслом сводится к минимуму. Шестистоечные подлокотники имеют верхний профиль из ударопрочного пластика со встроенным индикатором горизонтального угла наклона. Поручень каждого подлокотника имеет два крючка у основания. Высота поручней составляет 32 см над платформой матраса. Ударопрочная пластиковая часть подлокотников инвалидного кресла выполняет функцию боковых бамперов. Четыре дополнительных резиновых бампера установлены по четырем углам инвалидного кресла.

Шасси

Колесная база с антистатической системой, состоящая из четырех колес с тормозами диаметром 200 мм. Не оставляющие следов колеса с центральной тормозной системой, которая позволяет одновременно блокировать/разблокировать все четыре колеса с помощью педалей, расположенных по бокам инвалидного кресла. Система пятого колеса с электроприводом расположена в центральной части колесной базы и состоит из пары колес. Это позволяет безопасно и без усилий со стороны оператора транспортировать пациента. Система седельного тягача, оснащенная электромеханическим стояночным тормозом, обеспечивает торможение, остановку и возобновление движения на пандусе с уклоном до 10° при полной нагрузке. В случае отказа электропривода колеса рычаг на основании можно использовать для отключения колеса от двигателя и ручного управления инвалидной коляской. Система амортизации позволяет сохранять сцепление с дорогой даже на неровных поверхностях и преодолевать небольшие препятствия высотой до 25 мм. Система седельного тягача работает от аккумулятора. Долговечные и емкие аккумуляторы обеспечивают большой запас хода.

Электродвигатели

Зарядное устройство интегрировано в электрическую систему и питается от сети через силовой кабель. Зарядный кабель автоматически наматывается на специальную катушку, когда не используется. Блок управления, который активирует опускание и перемещение ведущего колеса, установлен со стороны головы. Оператор может очень легко поднимать/опускать ведущее колесо с помощью электропривода. Если электрический кабель тележки все еще подключен к розетке, опускание седельного устройства блокируется.

Управление

Рулевое устройство использует очень интуитивно понятное и чувствительное управление, установленное на ручке толкания, что позволяет очень точно контролировать скорость движения даже в ограниченном пространстве. Панель управления имеет встроенный датчик, который активируется при движении транспортного средства задним ходом. Эта система интегрирована для обеспечения безопасности оператора. Рядом с органами управления также имеется аварийная кнопка, которая отключает питание и активирует быструю остановку в случае аварийной ситуации. На основании тележки установлены многоцветные светодиодные ленты, которые визуально сигнализируют о состоянии системы и одновременно обеспечивают освещение в зоне транспортировки тележки.

Дополнительные аксессуары доступны:

Держатель для монитора
Четырехсекционная лежачая поверхность
DIN-рейка в изголовье
Держатель для рулона бумаги
Держатель для рентгеновской кассеты
Корзина для подарков
Удлинение лежачей поверхности на колесиках (два положения: 15 см и 30 см)
Центральная тормозная педаль в подножке
Складная конструкция